Pour traiter conjointement la montée de la précarité et le défi climatique, tout en palliant le déficit des politiques publiques, Wimoov et la Fondation pour la Nature et l'Homme (FNH) plaident pour un plan d’accompagnement pour tous aux mobilités durables.
Le replay du cinquième épisode du webinaire « Tous Mobiles » est disponible sur la chaine youtube du Laboratoire de la Mobilité Inclusive.
Le guide numérique « Tout comprendre des plateformes de mobilité » vient de sortir. Il a été réalisé par le Laboratoire de la Mobilité Inclusive.
WEBINAIRE : mardi 16 mars 2021 | 14h00 – 15h30
« Tous Mobiles » : le site dédié à la mobilité solidaire
tousmobiles-kit.com
Dans les pays industrialisés, le rôle de l’automobile dans la croissance de l’après-guerre a été central. Du côté de l’offre comme de la demande, la voiture a été structurante dans l’ère de régulation fordiste, reposant sur la contrepartie de hausses de salaires permises par des gains de productivité très importants (Boyer et Saillard 2002).
Dans le cadre du partenariat avec 4 agences d'urbanisme de la région Auvergne-Rhône-Alpes (Lyon, Grenoble, St Etienne et Clermont-Ferrand) l’ADEME a soutenu le projet de réflexion et de recherche sur les conditions et les moyens de conduire une transition énergétique équitable.
Aujourd’hui en France, le vélo ne représente que 2,7% de l’ensemble des déplacements, classant ainsi la France en 25ème position dans l’Union Européenne.
A l’approche de la présentation du projet de loi d’orientation des mobilités, dix personnalités demandent la reconnaissance d’un droit à la mobilité pour tous.
AURA-EE et 9 collectivités locales d'Auvergne-Rhône-Ales sont engagées depuis 2016 dans PEnD-Aura (Précarité Énergétique en matière de Déplacements en Auvergne-Rhône-Alpes) dans le cadre du Programme PRO-PE16 lancé par le MTES et financé de façon inédite par les CEE.
